¿Cuál es la diferencia entre la tubería de aceite de baja presión y tubo de aceite de alta presión ?
Los tubos de aceite de baja presión y los tubos de aceite de alta presión desempeñan diferentes papeles en el sistema de combustible y sus funciones también son diferentes.
Desde la perspectiva de la presión de trabajo,
Tubo de aceite de baja presión del motor se utilizan principalmente para transportar combustible a baja presión y generalmente se utilizan para aspirar el extremo del aceite; mientras que las tuberías de aceite de alta presión soportan una mayor presión de fluido y se utilizan para generar energía, a menudo en el extremo de salida de energía. Esta diferencia de presión determina sus diferencias en diseño, selección de materiales y construcción.
Desde un punto de vista estructural, las tuberías de petróleo de alta presión suelen tener una capa de refuerzo hecha de alambre de acero trenzado o enrollado en el medio para resistir la alta presión. Por el contrario, la estructura de las tuberías de petróleo de baja presión es relativamente simple, el cuerpo de la tubería es suave y puede que solo haya tela o cordón en el medio. Esta diferencia estructural hace que la tubería de combustible de alta presión tenga una mejor resistencia a la presión, mientras que la tubería de combustible de baja presión presta más atención al flujo suave del combustible.
Las especificaciones y dimensiones también pueden diferir entre los dos. En términos generales, los tubos de aceite de alta presión tienen una gama más amplia de especificaciones y pueden adaptarse a presiones de trabajo más altas; mientras que las tuberías de aceite de baja presión tienen especificaciones relativamente más pequeñas para satisfacer sus necesidades de uso en entornos de baja presión.
En términos de uso y mantenimiento, debido a que las tuberías de aceite de alta presión soportan presiones más altas, sus requisitos de mantenimiento e inspección también son más estrictos. Es necesario comprobar periódicamente el sellado y la resistencia a la presión de las tuberías de aceite de alta presión y si existen problemas como daños o envejecimiento. En comparación, el mantenimiento de las tuberías de aceite de baja presión es relativamente sencillo.
Aunque los dos son diferentes en estructura y función, ambos son componentes indispensables del sistema de combustible. Trabajan juntos para proporcionar un suministro estable y eficiente de combustible al motor de combustión interna, garantizando así el funcionamiento normal del motor.
¿Qué factores pueden causar que las tuberías de aceite de baja presión se obstruyan?
Como parte importante del sistema de combustible, el funcionamiento normal del tubo de aceite de baja presión es muy importante para el rendimiento del motor de combustión interna. Sin embargo, debido a la influencia de diversos factores, el tubo de aceite de baja presión a veces se obstruye, lo que no sólo afecta el flujo de combustible, sino que también puede provocar una reducción del rendimiento del motor o incluso un fallo.
Por lo tanto, comprender los factores que pueden causar el bloqueo del
tubo de aceite de baja presión y tomar las medidas preventivas correspondientes es de gran importancia para garantizar el funcionamiento normal del motor de combustión interna. A continuación, conozcamos estos factores que pueden causar el bloqueo de la tubería de combustible de baja presión para ayudarlo a comprender y mantener mejor su sistema de combustible.
Problemas con la calidad del combustible: si el combustible contiene una gran cantidad de impurezas o humedad, estas impurezas pueden depositarse en la pared interior del tubo de aceite, provocando que el tubo de aceite se obstruya gradualmente. La humedad reacciona con ciertos componentes del combustible y también puede formar depósitos, lo que afecta aún más la suavidad del tubo de aceite.
Falla del filtro: La función principal del filtro de combustible es filtrar las impurezas del combustible. Si el filtro falla o no se reemplaza a tiempo, las impurezas pueden ingresar al tubo de aceite a través del filtro y eventualmente causar obstrucción.
Tanques de combustible mal diseñados o mantenidos: Si el interior del tanque de combustible está mal diseñado o mantenido, impurezas, humedad u óxido pueden ingresar al sistema de combustible y bloquear las tuberías de combustible de baja presión.
Tuberías de aceite envejecidas o dañadas: con el tiempo, las tuberías de aceite pueden obstruirse debido al envejecimiento, la deformación o el daño. Por ejemplo, la pared interior de la tubería de combustible puede volverse rugosa debido a la fricción prolongada, lo que aumenta la resistencia al flujo de combustible e incluso forma un bloqueo.
Instalación o mantenimiento inadecuados: la operación incorrecta al instalar o reparar el sistema de combustible puede causar que entren impurezas en la tubería de aceite o que la tubería de aceite se apriete, se tuerza y otros daños físicos, lo que puede causar obstrucción.