Análisis del papel clave de la tubería de aceite de baja presión del motor en el sistema de combustible

1. Definición básica y composición de tubos de aceite de baja presión
Tubería de aceite de baja presión del motor es una parte importante del sistema de suministro de combustible, que es principalmente responsable de transportar combustible desde el tanque de combustible hasta la bomba de combustible o el extremo frontal del sistema de suministro de combustible del motor. Su presión de trabajo suele ser entre 0.3 y 0.5 MPa. En comparación con la tubería de aceite de alta presión, tiene una presión más baja, pero su estabilidad y sellado son cruciales para el funcionamiento normal de todo el sistema de combustible.
Las tuberías de aceite de baja presión generalmente están compuestas de tuberías de metal o mangueras de goma resistentes al aceite, y las piezas de conexión incluyen juntas, abrazaderas, etc. para garantizar el sellado y la firmeza del circuito de aceite.

2. Funciones centrales de tuberías de aceite de baja presión
Canal básico para la transmisión de combustible
Como la primera sección de la tubería de suministro de combustible desde el tanque de combustible hasta la bomba de combustible, la tubería de aceite de baja presión realiza la tarea básica de suministro de combustible. Su suavidad afecta directamente si el combustible puede ingresar suavemente la bomba de alta presión o el extremo frontal del inyector.
Mantener la estabilidad del sistema de combustible
Durante el proceso de circulación de combustible, la tubería de aceite de baja presión debe mantener una presión constante de aceite y flujo para evitar el suministro desigual del combustible del motor debido a las fluctuaciones de presión de aceite, lo que afectan el rendimiento inicial, la estabilidad inactiva y la potencia de salida.
Filtración y enfriamiento de combustible auxiliar
En algunos diseños de vehículos, el circuito de aceite de baja presión también tiene la función de devolver el aceite, devolver el exceso de combustible al tanque de combustible a través del reflujo, eliminar algo de calor al mismo tiempo, jugar un cierto papel de enfriamiento y ayudar al filtro de combustible para completar la filtración inicial.

3. El impacto de las tuberías de aceite de baja presión en el rendimiento del motor
Afectando el arranque y la operación del motor
Si la tubería de aceite de baja presión está bloqueada, con fugas o envejecimiento, conducirá a un suministro de combustible insuficiente, causando dificultad para arrancar el motor, llama, sacudiendo o incluso no se puede correr.
Relación con el rendimiento de la economía de combustible
El suministro estable de combustible de baja presión ayuda a la bomba de combustible a funcionar de manera eficiente, reduce la pérdida de energía innecesaria y, por lo tanto, mejora la economía de combustible de todo el vehículo.
Afectando las emisiones y el desempeño ambiental
La entrega de combustible deficiente puede causar combustión incompleta, aumentar la emisión de sustancias nocivas en los gases de escape y afectar el cumplimiento de los estándares de emisión del vehículo.

4. Problemas comunes y sugerencias de mantenimiento para tuberías de aceite de baja presión
Tipos de falla comunes
Envejecimiento y agrietamiento de tuberías de aceite: los materiales de caucho son propensos a endurecer y agrietarse después del uso a largo plazo.
Fuga de aceite de interfaz: sellado deficiente en la conexión o abrazaderas sueltas.
Bloqueo interno: la deposición de impurezas o la mala calidad de combustible conducen a una mala circulación.
Sugerencias de mantenimiento diario
Verifique regularmente si la tubería de aceite tiene deformación, grietas o fuga de aceite.
Al reemplazar el filtro de combustible, verifique el estado del circuito de aceite de baja presión simultáneamente.
Use combustible de marca regular para reducir el daño de las impurezas al circuito de petróleo.

Aunque la tubería de aceite de baja presión no participa directamente en el proceso de combustión, como la bomba de aceite de alta presión o el inyector de combustible, desempeña el papel de un "puente" en todo el sistema de combustible y es un enlace clave para garantizar una entrega de combustible suave y mantener una operación estable del motor. Con el desarrollo de la tecnología de automóviles, el diseño de tuberías de aceite de baja presión también está constantemente optimizado para adaptarse a entornos de trabajo más complejos y mayores requisitos de protección del medio ambiente. Por lo tanto, en el mantenimiento del motor y la resolución de problemas, no se puede ignorar el papel de las tuberías de aceite de baja presión.